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便攜式制動(dòng)性能測試儀技術(shù)術(shù)語(yǔ)解釋

制動(dòng)距離:是指機動(dòng)車(chē)在規定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí),從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至機動(dòng)車(chē)停住時(shí)止,機動(dòng)車(chē)駛過(guò)的距離。

 

制動(dòng)穩定性要求:是指制動(dòng)過(guò)程中機動(dòng)車(chē)的任何部位(不計入車(chē)寬的部分除外)不允許超出規定寬度的試驗通道的邊緣線(xiàn)。

 

制動(dòng)協(xié)調時(shí)間:是指在急踩制動(dòng)時(shí),從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至機動(dòng)車(chē)減速度(或制動(dòng)力)達到表4規定的機動(dòng)車(chē)充分發(fā)出的平均減速度(或表6規定的制動(dòng)力)的75%時(shí)所需的時(shí)間。

 

制動(dòng)協(xié)調時(shí)間對液壓制動(dòng)的汽車(chē)不應大于0.35s,對氣壓制動(dòng)的汽車(chē)不應大于0.60s,對汽車(chē)列車(chē)、鉸接車(chē)和鉸接式無(wú)軌電車(chē)不應大于0.80s。

 

 

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